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原标题：“老好东说念主”的“包公脸”

正值施工生产黄金期，中铁九局沈白高铁辽宁段TJ-3标兰山梁场以“增收创效 开局冲刺 大干120天”专项劳动竞赛为抓手，结合项目实际，组织近150名工人、15台（套）机械设备坚守岗位，奋战一线，掀起施工热潮。截至目前，项目已完成沈白高铁185榀箱梁预制任务。

陕西日报记者 张斌峰 通信员 韩争辉

“从事安全处置责任就要敢捏敢管，勇于碰硬，怕得罪东说念主的安全处置者是作念不好安全责任的。”6月25日，在中铁十五局集团轨说念交通运营公司包神铁路运输处安全分娩责任会上，王长明向宇宙叙述着我方的处置请示。

在铁路运输行业从事安全处置以来，王长明从起首的“老好东说念主”变为“包公脸”，从安全处置岗亭上的浅显一员到成为安全监督部主任，他在日积月聚中牵记出了9字安全原则，那便是“敢讲、敢管、不怕得罪东说念主”。这个原则落确凿责任中，便是他常说的，作念安全责任就要有“婆婆嘴、老鹰眼、兔子腿、包公脸”。

2019年头，王长明来到包神铁路运输处，走上安全处置责任岗亭。

“刚从事这个责任时，总怕惹东说念主烦。到各队、站进行安全检讨时，齐是熟面貌，时常抹不开颜面、开不了罚单、下不了安全整改见告书，认为过于严格了，日常中不好与共事相处。”王长明说。

关于“得罪东说念主”的事，王长明这个安全“新东说念主”似乎并不相宜。有一年夏天，铁路运输处进行突击安全检讨，王长明崇敬带队到各车站进行检讨。在功课现场，他发现存又名调车员未轨范衣着防护马甲进行调车功课。商酌到夏令高温功课的本色，他未对那名调车员进行品评处罚。自后，王长明的师父知说念了这件事，狠狠地品评了他：“蚁穴虽小，可溃长堤。今天不合违法功课进行制止，来日可能就会有东说念主出现别的违法功课，事故可不会因为违法的轻重而聘请性发生，咱们必须有恃毋恐，不要怕得罪东说念主。”

6月25日，王长明（右一）在功课现场演示安全操作重点。 陕西日报通信员 韩争辉摄

过程师父的一番指点之后，王长明又再行到车站进行了轮廓检讨。尔后再进行类似的检讨时，他再也不会抹不开颜面、开不下罚单了。“从事安全责任，头顶犹如顶着一块巨石，技艺不敢轻佻。”王长明说。

逐格局，“不怕得罪东说念主”成为王长明身上最防护标“标签”。自参与包神铁路运输处安全处置责任以来，他先后开具了300余份安全整改见告书，而他也成为运输处所有这个词职工眼中的“铁面判官”。“宇宙对我爱也好、恨也好，我认为惟有是依法就业，不成心给东说念主找碴，我方就莫得什么惭愧的。”王长明说。

一次，王长明进行安全检讨，在列车行驶途中，他发现乘务员未按照圭臬化功课轨范手指口呼。他坐窝指出问题并条目窜改，可那名乘务员却绝不留意，仍旧实施撰述假的行车看成。王长明终点不悦，就地黑着脸责骂：“咱们要务实施圭臬化功课的标的是什么？”那名乘务员认为他有些小题大作念了，暗示我方一直这么作念，莫得出现任何问题。王长明耐性轮廓地向那名乘务员解释轨范操作的必要性和不按轨范功课可能激励的成果。临了，乘务员退却领受了他的率领，窜改了作假看成。

机车入库后，王长明针对发现的问题，组织所有这个词休班乘务员不雅看了机车事故案例警示视频。当看到视频中因未进行圭臬化功课导致的行车、东说念主身安全事故时，那名乘务员羞涩地低下了头，承认了作假。王长明表示欣忭的笑脸说：“圭臬化功课不是只喊喊标语，要实确凿在落实到每一次功课中。咱们要让圭臬成为习气。”

为了作念好安全处置责任，王长明没少动心想。他常说：“安全为我方，安全在我方，每个职工在我方的岗亭上，齐是安全第一包袱东说念主。”每次上司有安全文献下达，他就坐窝组织职工进行学习。看到职工们时常微信聊天，他便开采了微信群，专门组织宇宙学习安全常识。借助公司“钉钉”安全信息平台，在每次下站检讨时，他第一时间录入掂量安全信息。

“让宇宙从心底里遒劲到安全的进攻性，便是我最进攻的责任。哪怕雷同的话访佛了一万遍，惟有还有东说念主失当回事，那我就会访佛第一万零一遍。”王长明说。就这么，在王长明和共事们时时刻刻的不懈神勇下188BET官网登录，包神铁路运输处达成相连安全分娩8200余天。